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     北京朝陽(yáng)高鐵站在朝陽(yáng)區(qū)。北京朝陽(yáng)站位于京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線的交匯處，其中京哈高速鐵路下行距順義西站24千米;北京樞紐東北環(huán)線下行車(chē)站為望京站，東星鐵路上行車(chē)站為北京東站。北京朝陽(yáng)站北跨姚家園北路，南鄰姚家園路，西側(cè)近駝房營(yíng)路、星火路，東靠將臺(tái)洼西路。

　　北京朝陽(yáng)站站房依據(jù)"暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷"的要求建設(shè)，建筑外觀體現(xiàn)了傳統(tǒng)北京建筑文化與現(xiàn)代建筑工藝的結(jié)合，形象氣魄雄渾、端莊現(xiàn)代。

　　站房建筑幕墻以"北京古建筑之美"為設(shè)計(jì)理念，從"灰磚金瓦"的傳統(tǒng)建筑意象中汲取靈感，以灰色陶土板墻體為基調(diào)，進(jìn)出站局部加入香檳色，豐富室內(nèi)外效果，同時(shí)發(fā)揮對(duì)人行流線的引導(dǎo)作用;站房北立面以屏風(fēng)為設(shè)計(jì)靈感，采用玻璃幕墻體系，使用玻璃幕墻組成玻璃長(zhǎng)卷，營(yíng)造通透的視野，給置身其中的旅客舒適的自然感，提供了不間斷的自然采光。

　　站房西立面基座表現(xiàn)"畫(huà)閣朱樓之才氣";候車(chē)廳坡形屋面構(gòu)筑重檐廡殿風(fēng)格，室內(nèi)外裝修融入"灰磚、紅墻、金瓦"等北京元素，吊頂設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)布置結(jié)合，透過(guò)吊頂間隙，建筑主結(jié)構(gòu)若隱若現(xiàn);站臺(tái)雨棚采用土建裝修一體化設(shè)計(jì)，使用清水混凝土及其他綠色節(jié)能材料，體現(xiàn)綠色車(chē)站的建設(shè)理念。