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　　一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔汽車(chē)的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、S、L等。P停車(chē)檔，或稱(chēng)泊車(chē)檔：一般P檔都是位于檔位上最上面的一擋，而這個(gè)擋就是在停車(chē)的時(shí)候用的，傳統(tǒng)車(chē)輛有齒輪咬合，車(chē)輛不會(huì)滑動(dòng)。R倒檔：R是倒車(chē)時(shí)使用。

　　N位是指空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)，用此檔位。它經(jīng)常被用錯(cuò)，很多車(chē)主誤以為用這個(gè)檔位下坡時(shí)，省油。這是不對(duì)的。它其實(shí)在短時(shí)間停車(chē)時(shí)，比較好用。再就是配合P檔，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)使用。

　　D檔，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔：D這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～超速檔（相當(dāng)于1～4檔）根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換，該檔位用在一般道路行駛。

　　S或2檔：2檔為低速前進(jìn)檔，也表示限制檔。S檔，這是運(yùn)動(dòng)檔。掛入這個(gè)檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更強(qiáng)大的動(dòng)力，一般超車(chē)時(shí)，掛入這個(gè)檔位，能更加省油。比掛D檔，猛踩油門(mén)省油很多。而且提速快很多。

　   L檔：這是低速檔。下坡或者上坡時(shí)，掛入這個(gè)檔位，能更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)制動(dòng)或者省油。下坡時(shí)，能夠調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，不用一直猛踩剎車(chē)。

　　自動(dòng)擋車(chē)檔把上的按鈕是干什么的

　　自動(dòng)檔檔把上的按鈕主要就是起到提醒和保險(xiǎn)的作用,避免操作失誤對(duì)車(chē)造成傷害。因?yàn)檐?chē)型設(shè)計(jì)不同,所以自動(dòng)檔檔把上的按鈕有換檔鎖止按鈕,還有運(yùn)動(dòng)模式按鈕,其中有一些,只有換檔鎖止按鈕,并沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式按鈕。想要使用手動(dòng)換檔模式的話(huà),將換檔桿從D切換到手動(dòng)換檔槽位,就可以使變速箱進(jìn)入手動(dòng)換檔模式,通過(guò)方向盤(pán)兩側(cè)的撥片手動(dòng)選擇檔位。

　　新手開(kāi)自動(dòng)擋三大禁忌

　　新手開(kāi)自動(dòng)擋三大禁忌：1、空擋滑行2、一檔跑天下3、剛停車(chē)就掛P檔。自動(dòng)擋汽車(chē)都是利用電子控制耗油量，空擋滑行非但不能節(jié)省油，反而使油耗增加，并且對(duì)車(chē)子還有一定的損傷作用。實(shí)際上，自動(dòng)擋汽車(chē)是由行車(chē)電腦來(lái)控制升降檔，因?yàn)榈匦侮P(guān)系如果控制不好的話(huà)，會(huì)很容易讓行車(chē)電腦判斷錯(cuò)誤，如果頻繁升降擋就造成一種叫拖擋的現(xiàn)象，而且動(dòng)力一旦輸出錯(cuò)誤，則會(huì)很容易形成積碳，而下坡時(shí)掛D擋就需要一直踩剎車(chē)，這對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是影響很大的。在剛停下車(chē)的時(shí)候，汽車(chē)還是會(huì)有一些外力，如果這個(gè)時(shí)候掛P檔的話(huà)，那部分的外力就需要變速箱來(lái)承受，次數(shù)一多了就會(huì)讓變速箱磨損，在停車(chē)的時(shí)候我們應(yīng)該先踩住剎車(chē)，然后拉手剎再掛P檔，如此操作外力就可以由汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)承擔(dān)了。