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機油發(fā)藍 機油發(fā)藍是正常的嗎

2020-07-29 天奇生活 【 字體:

  機油本身顏色就有黃色和藍色,所以機油發(fā)藍是正常的,并不影響使用。機油的顏色和基礎油以及添加劑的配方有關,所以不同的基礎油和添加劑配方會讓機油的顏色不同,深淺的顏色都有,藍色機油也是正常的。

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  機油發(fā)藍是正常的嗎

  現在,很多人會發(fā)現機油發(fā)藍,這和潤滑油的質量有關系嗎?其實機油發(fā)藍是很正常的,本身機油顏色有黃色和藍色,所以不影響質量。機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。機油的性能是通過一系列發(fā)動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。

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  為什么要更換機油

  油在運行中會逐漸變質,主要原因有:燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等。還有機油本身的高溫氧化變質,這些物質都容納在機油中,機油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不定期更換機油,會顯著降低機油對發(fā)動機抗磨的保護作用。更換機油不但可以排出污染物,還可保證機油中的成分保持在合理水平。

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機油發(fā)藍 機油發(fā)藍是正常的嗎

機油發(fā)藍 機油發(fā)藍是正常的嗎
機油本身顏色就有黃色和藍色,所以機油發(fā)藍是正常的,并不影響使用。機油的顏色和基礎油以及添加劑的配方有關,所以不同的基礎油和添加劑配方會讓機油的顏色不同,深淺的顏色都有,藍色機油也是正常的。

機油濾芯多久換一次正常 機油濾芯的更換周期多長

機油濾芯多久換一次正常 機油濾芯的更換周期多長
機油濾芯一般5000公里或6個月換一次正常。在正常情況下,機油濾芯是5000公里換一次,但如果沒有達到5000公里,只是更換機油,最好將機油濾芯一起換掉。如果不更換機油濾芯,則會影響發(fā)動機的使用壽命,因為比起新機油來說,老機油中含有更多雜質。

機油保質期 機油保質期多長時間

機油保質期 機油保質期多長時間
未開封的機油保質期一般為5年,開封后剩余的機油保質期為1年,倒入發(fā)動機的機油保質期為6個月。影響機油保質期的主要因素是儲存的條件。儲存環(huán)境的溫差越大、濕度越大,則機油變質越快。溫度每升高10攝氏度,機油的壽命就減半。

擰機油濾芯的工具 機油濾芯怎么換

擰機油濾芯的工具 機油濾芯怎么換
擰機油濾芯的工具是專用的機油濾芯扳手。車輛都需要定期換機油,這樣做的目的是保證指標在可接受的范圍內,也是汽車保養(yǎng)的重中之重。而機油濾清器比較粗,徒手是擰不下來的,需要借助機油濾芯扳手,鉗住機濾外殼,轉動卸下。

機油的級別 機油級別分類高低

機油的級別 機油級別分類高低
機油級別是依靠質量等級和粘度等級劃分的。1、質量等級劃分:“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油;“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種,字母越靠后,質量等級越高,汽車機油也就更好用,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

柴油機油級別怎么分 柴油機油的級別怎樣區(qū)分

柴油機油級別怎么分 柴油機油的級別怎樣區(qū)分
柴油機油級別主要有美國API與歐洲ACEA兩大體系:API目前較為常見的柴機油有CF、CH、CI、CJ等級,CJ為最高等級。ACEA體系是分為B類和E類,B類是輕負荷(小型柴油車)柴油機油,有B3、B4和B5規(guī)格;E類為重柴柴機油標準,分為E2、E4、E6和E7規(guī)格。
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