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　　代表車次不同，動(dòng)車是以D開(kāi)頭的車次，而高鐵是以G開(kāi)頭的車次；行駛速度不同，動(dòng)車的時(shí)速在200公里每小時(shí)，而高鐵的時(shí)速在300公里每小時(shí)；使用的鐵軌不同，動(dòng)車可以使用高鐵專用鐵軌，也可以使用普通火車鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專用鐵軌。

　　動(dòng)車和高鐵的區(qū)別

　　這里的動(dòng)車，主要指的是動(dòng)車組，又稱為“動(dòng)車組列車”，為現(xiàn)代火車的一種類型。動(dòng)車組由若干帶動(dòng)力的車輛和不帶動(dòng)力的車輛組成，列車在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式運(yùn)行。動(dòng)車組的車次以“D”開(kāi)頭，簡(jiǎn)稱“D字頭列車”，其綜合等級(jí)高于特快旅客列車和其它普速列車。

　　后來(lái)，由其動(dòng)車組進(jìn)一步細(xì)分出來(lái)了“高速動(dòng)車組旅客列車(G字頭列車)”和“城際動(dòng)車組旅客列車(C字頭列車)”。也就是人們所說(shuō)的“高鐵”和“城際高鐵”。除了上述的區(qū)別之外，還有二者的火車票價(jià)格不同。相比較來(lái)說(shuō)，花費(fèi)差不多長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)車和高鐵在價(jià)格上有著很大的區(qū)別，高鐵比動(dòng)車要貴上幾十塊錢左右。再就是，站臺(tái)數(shù)量的不同。高鐵是專線，因此全程設(shè)置的站臺(tái)很少;而動(dòng)車主要是城際線，相對(duì)來(lái)說(shuō)站臺(tái)比較多。