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　　上海之所以把機場建在南通，也是因為本市沒有地方建，但是作為中國制造業(yè)的重鎮(zhèn)的蘇州，人口建筑也十分稠密，南通則有更多的空域可以建機場，且旅客可以跨過長江迅速來到上海。而且交通好一向是利于城市發(fā)展的條件，把機場落在南通，也是希望南通能更好收到上海的輻射，城市發(fā)展也能更好。

　　上海第三機場什么時候開始建設

　　根據(jù)江蘇省政府辦公廳印發(fā)的《2022-2024年全省交通重點項目前期工作三年滾動推進計劃的通知》，南通新機場將于2023年11月開工建設，建設周期大約在4到5年間，預計2026年到2027年正式完工。

　　上海為什么要建第三機場

　　上海第三機場的建設是中國未來機場投資發(fā)展步伐的具體體現(xiàn)，是中國適應智能新一代民用機場發(fā)展的重要趨勢，也是上海發(fā)展民航廊道的重要歷史節(jié)點。

　　一方面，上海第三機場的建設將為上海民航廊道增加流量，進一步提升空中客運的旅客舒適度、抵達的準確性以及空中安全的能力。同時，配合上海第二機場的發(fā)展，增加上海陸空轉機旅客的支持能力，為中國空中連接上海以及上海周邊城市的城市交通問題的解決奠定堅實的基礎。

　　另一方面，上海第三機場的建設也能夠徹底擺脫城市繁忙的尷尬狀態(tài)，加快上?！岸帱c”式城市發(fā)展的步伐，進一步延伸上海城市交通網(wǎng)絡，更有效地分散上海城市人口，大大減輕上海城市堵塞的狀態(tài)。

　　同時，由于上海第三機場具有低天際線、安靜環(huán)境和先進技術等優(yōu)勢，從而更有利于降低機場噪音污染狀態(tài)，加強城郊協(xié)調發(fā)展，進一步實現(xiàn)上海城市精細管理，有效改善上海的旅游環(huán)境及品牌標志。

　　綜上所述，上海第三機場的建設將為上海市及其周邊城市提供廉價、舒適、安全的空中運輸服務，并就上海城市空間結構優(yōu)化和城市發(fā)展協(xié)調順利承上啟下起到積極作用，為中國未來空中客運的發(fā)展提供了可靠的保證。