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　　蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓，在1807年7月的時(shí)候，他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號(hào)的蒸汽輪船。

　　羅布特·富爾頓簡(jiǎn)介

　　富爾頓是美國(guó)著名的工程師、發(fā)明家和畫(huà)家，于1765年出生，1815年逝世。富爾頓曾經(jīng)在英國(guó)學(xué)畫(huà)，老師是本杰明·韋斯特，后來(lái)他對(duì)科技和工程產(chǎn)生了濃厚的興趣，便開(kāi)始專心研究科技了。在1807年的時(shí)候，他設(shè)計(jì)制造的“克萊蒙特”號(hào)汽船在紐約港下水，試航成功，成為了美國(guó)第一艘經(jīng)營(yíng)成功的商業(yè)輪船。

　　富爾頓發(fā)明蒸汽船的故事

　　富爾頓家庭經(jīng)濟(jì)條件并不好，在他九歲的時(shí)候，父親就去世了，所以他在上學(xué)的時(shí)候，還需要去機(jī)器鋪工作。在工作的時(shí)候，他學(xué)到了機(jī)器制造、實(shí)驗(yàn)和繪圖等方面的知識(shí)和方法, 為他以后的發(fā)展奠定了初步的基礎(chǔ)。

　　富爾頓十七歲的時(shí)候，他開(kāi)始給機(jī)器工廠畫(huà)機(jī)械圖，也給人們畫(huà)肖像圖，以此謀生。直到他遇見(jiàn)了蒸汽機(jī)的發(fā)明者瓦特，他就產(chǎn)生了想要用蒸汽機(jī)開(kāi)動(dòng)的輪船的理想。

　　從1793年開(kāi)始，富爾頓開(kāi)始不停地研究船的結(jié)構(gòu)，并且不斷繪制新的輪船草圖，還制作出了不同的輪船模型。在1803年的時(shí)候，他在巴黎進(jìn)行了蒸汽輪船的模型試驗(yàn)，但是試航的時(shí)候船身折斷了。但這一件事并沒(méi)有打擊到他，他又開(kāi)始深入研究，不斷改進(jìn)與實(shí)驗(yàn)。

　　在1807年的時(shí)候，他造成了“克萊孟特”號(hào)， 船長(zhǎng)150 英尺、寬13 英尺、吃水2 英尺、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng)，“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過(guò)一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了。

　　在1808年的時(shí)候，富爾頓又建造了“海神之車”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船，之后還組建了一個(gè)制造“舫船”的公司。